La muela abrasiva es la principal herramienta de rectificado en el rectificado. La muela es un cuerpo poroso, que se fabrica agregando un aglutinante al abrasivo, presionando la pieza en bruto, secando y horneando. Debido a la diferencia en los materiales de rectificado, los aglutinantes y los procesos de fabricación, las características de las muelas abrasivas también son muy diferentes, lo que tiene un impacto importante en la calidad, la productividad y la economía del rectificado.
Para mejorar la lubricación de la muela o evitar que el material del árbol de la pieza de trabajo se adhiera a los granos abrasivos durante el proceso de amolado, se pueden mezclar materiales auxiliares en la muela durante el proceso de fabricación, o se pueden agregar materiales de relleno presionando, inmersión y otros métodos después de la fabricación. Por ejemplo, cuando se muele acero inoxidable, la criolita tiene un punto de fusión de 959 ° C, que puede derretirse y rodear la superficie de trabajo de la muela para evitar la adhesión del metal. Otros materiales de relleno como el sulfuro de hierro, el cloruro de polivinilo, el boro y la plata pueden descomponer gases altamente químicamente activos bajo la acción del calor de molienda. Estos gases reaccionan químicamente con la superficie de la pieza de trabajo para formar una película delgada para evitar la adhesión. Además, como grafito y plata boro.
El revestimiento periódico de fluoruro de polivinilideno o disulfuro de molibdeno sobre la superficie de la muela abrasiva bajo una cierta presión puede formar una película con un bajo coeficiente de fricción en la superficie de contacto para mejorar el estado de rectificado. Esta sustancia se puede considerar como un lubricante sólido u otra forma de relleno de muelas abrasivas.
